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2010年第1戦 ブログトップ

こんな感じでころがりました。 [2010年第1戦]

 転倒したときの写真です。エンジニアF氏の撮影です。手前は監督代行のYちゃんです。
CIMG8934.JPG

 場所はピットの入り口のあたりらしいです。ここは去年もけっこう転倒車がでているところです。
CIMG8936.JPG

 フロントガラスが割れていますね。これを何とかしないと次戦には参加でできません。修理してガラスを入れ替えるか、それとも1号機を復活させるのか、どちらにするのか悩みどころです。


 わしば山荘にいっしょに泊まったAGOBACは、エンジントラブルでリタイヤだそうです。しかし、早めのリタイヤだったので、レース終了までの間にみんなで温泉に行ってきたそうです。さすがですねぇ。

 初出場のアッスルは、前日の練習走行で転倒してガラスが割れてしまったのですが、なんとか入れ替えて本番レースに無事出走。そのおかげなのか、みごと完走したそうです。おめでとうございます。
タグ:転倒
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速報、残念ながら転倒リタイヤでした。 [2010年第1戦]

 監督代行のYちゃんから、速報が入りました。4番手ドライバー走行中に転倒リタイヤだそうです。KCOCでは転倒すると、そのレースは無条件でリタイヤ扱いになります。うちのチームは3シーズン目にして、初めての転倒となりました。ことしも第1戦はノーポイントでのスタートです。

 さいわいなことに、ドライバーは怪我もなく無事だったそうです。転倒するまでは、1-2位争いをしていたそうで、まことに残念!


 これまでドライバーはやらなくても、全戦参加してきた私が不参加になると転倒ですかぁ。←コラコラ

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エントリーリストが発表されました。 [2010年第1戦]

 第1戦のエントリーリストが発表になりましたが、ちょっと参加台数が少ないのが気になります。今回、参加できないやつがなにを言ってるんだと言われそうですが、ちょっと寂しいですね。

                2010年第1戦エントリーリスト

 この台数ならピット位置の抽選も問題にならないでしょう。うちのチームのスタートポジションは、ゼッケン1番のみてろよカアチャンの次です。無理せずついて行ってほしいものです。

 初参戦のチームアッスルが31番ですね。初参戦はなにかと大変ですが、がんばってほしいものです。
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天気予報によると [2010年第1戦]

 天気予報によると、長野市は29日と30日は雪が降っているようです。2008年の第1戦で、スポーツランド信州のコース脇に雪が残っていたのを思い出しました。コースは、山の上だけに大丈夫かなあ

 4月も後半に入ってやっと暖かくなったと思っていたら、ここ数日は冬に逆戻りのような寒さです。レースに参加される方は、防寒対策をしっかりしてお出かけください。
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受理書もとどいたそうです。 [2010年第1戦]

 第1戦の受理書が、事務局代理のYちゃんのところに届いたそうです。このところ、チームの活動に参加できていないために、チーム員からの報告でこのブログを書いています。

 先週の試運転でおおきな問題もなかったそうなので、3月28日はガレージ作業はお休みです。21日の嵐のためにガレージ周辺が泥だらけになってしまったそうですが、こちらもなんとか片づけは終わったそうです。

 競技車の方は、町田のW氏製作のゼッケンステッカーも貼り終わっているそうです。スポンサーステッカーも新調しました。それから、いただき物のステッカーも、きちんと貼れたそうです。

 試運転のあとに、いただき物のエンジンオイルへの交換も終わっています。
 あとは、「おかげさまで優勝できました」というアンケートを書くだけです。(自分が参加できないから、好きなことが言えます)

 
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申し込みました。 [2010年第1戦]

 19日が申込の締め切り(必着)なので、第1戦の申込をYちゃんが送ってくれたそうです。お金は銀行振込でさきほど処理をしました。

 今回は、女性のゲストが参加するそうなので、かっこいいところを見せられればいいのですが。

 写真は、切れていたブーツを交換してグリスを詰めなおしたドライブシャフトです。職人I氏の得意技です。
DSCF6499.JPG 


 そのほかの車両製作もまずまず順調で、来週はいよいよゼッケン貼りを予定しています。
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申し込み用紙が届いたそうです。 [2010年第1戦]

 個人的なことでしばらく事務局の仕事ができなくなりました。チームのメンバーには迷惑や心配をかけてしまい、申し訳ないです。

 監督代理のYちゃんにチームの事務局のお仕事をお願いしていたところ、第1戦の申込用紙が届いたそうです。
 現在、第1戦の参加の有無をチーム員に確認しているところです。いよいよ2010年のシーズンの始まりですね。
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