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今週末は [2012年第2戦]
今回、私は不参加になってしまいましたが、チームはもちろん参加しますよ。
第1戦が雪のために中止になったので、今年のシリーズの初戦です。何台、参加なのかな。
よい結果速報を、待つこととしましょう。
第1戦が雪のために中止になったので、今年のシリーズの初戦です。何台、参加なのかな。
よい結果速報を、待つこととしましょう。
第1戦は中止 [2012年第1戦]
レースのコースのスポーツランド信州では、15センチほど雪が降ったそうです。さらに明日も雪の予報だそうです。
ということで、KCOCの2012年シリーズ第1戦は中止になりました。とらぬ狸の皮算用は、残念ながら~
5月の第2戦が開幕戦となります。
ということで、KCOCの2012年シリーズ第1戦は中止になりました。とらぬ狸の皮算用は、残念ながら~
5月の第2戦が開幕戦となります。
タイヤも買ったし [2012年第1戦]
第1戦は、路面がウェットなのが予想されるので、新品タイヤを購入しました。
出発前の準備はそろいました。
今日は大荒れの空模様でしたが、スポーツランド信州のコースは大丈夫かな。
受理書はまだ届きませんが、エントリーリストが出ているので、間違いないようです。 こちら
出発前の準備はそろいました。
今日は大荒れの空模様でしたが、スポーツランド信州のコースは大丈夫かな。
受理書はまだ届きませんが、エントリーリストが出ているので、間違いないようです。 こちら
申込は完了 [2012年第1戦]
今年のシリーズ第1戦の申込をおこないました。締め切りが3月24日なので、間に合うように申込用紙の郵送とエントリーフィーの銀行振り込みをおこないました。はたして、第1戦のエントリー台数はどうなるのかな。
週末の作業は、総監督亭に集合しての作業です。しだれ桜が綺麗ですね。
先日入手したヴィヴィオについている純正のアルミホイールを、取り外しました。うまくレースカーで使えるといいのですが~
来週は、レース前の最終チェックとか積み込みなどの予定です。
週末の作業は、総監督亭に集合しての作業です。しだれ桜が綺麗ですね。
先日入手したヴィヴィオについている純正のアルミホイールを、取り外しました。うまくレースカーで使えるといいのですが~
来週は、レース前の最終チェックとか積み込みなどの予定です。
タイヤの注文 [2012年第1戦]
第1戦で使うタイヤはあるのですが、スペアとかそれ以降のレース用のタイヤがありません。
ということで、職人I氏が手配をしてくれたので、振込処理を昨日におこないました。現物が届くのはいつかな~
ということで、職人I氏が手配をしてくれたので、振込処理を昨日におこないました。現物が届くのはいつかな~
いよいよシーズンのスタートです [2012年第1戦]
車両整備のほうは問題なく進んでしますが、昨日第1戦の申込用紙がKCOC事務局から届きました。
レースの開催日は4月8日ですが、申込期間は3月17日から24日までとなっています。タイムスケジュールなどは、例年通りです。
チーム内で20日頃までに参加者を取りまとめて、レースのエントリーの事務処理を行いたいと思います。
そういえばレースで使うタイヤも買わないといけないですね。忘れないようにメモ代わりにここに書いておきましょう。
レースの開催日は4月8日ですが、申込期間は3月17日から24日までとなっています。タイムスケジュールなどは、例年通りです。
チーム内で20日頃までに参加者を取りまとめて、レースのエントリーの事務処理を行いたいと思います。
そういえばレースで使うタイヤも買わないといけないですね。忘れないようにメモ代わりにここに書いておきましょう。
ゼッケンを貼りましょう [2012年プレシーズン]
ことしの第1戦のための車両の整備はほぼ終わりました。今年のゼッケンは、3番ですので貼りなおす必要があります。
チームのメンバーの町田のW氏に連絡して、あたらしいゼッケンを作ってもらいました。大きなやつが3つと小さいのが一つで、一台分です。大きさや字の太さなども決まっています。
リヤゲートには小さなゼッケンを貼ります。
あとの大きなゼッケンを、左右のドアと天井に貼ります。天井のゼッケンは、オフィシャルの計時が車両のナンバーを確認するために必要です。
左ドアのゼッケンの貼り付けは、ちょっと失敗です。遠めだと問題ないので、これでよしとしました。運転席と天井のゼッケンは、問題ありません。
これで大体準備はそろいました。と思ったらなにやら覗き込んでいますね。
無事にこの日の車両整備が終わりました。タイヤの調達とか備品の積み込みはありますが、また次回です。
こちらはエンジニアF氏のおみやげです。中身は山吹色の小判かな。
あけてみると、小布施の栗鹿の子です。これはけっこう高価なお菓子です。小布施は今年の総会でいったばかりです。
どうもごちそうさまでした。
チームのメンバーの町田のW氏に連絡して、あたらしいゼッケンを作ってもらいました。大きなやつが3つと小さいのが一つで、一台分です。大きさや字の太さなども決まっています。
リヤゲートには小さなゼッケンを貼ります。
あとの大きなゼッケンを、左右のドアと天井に貼ります。天井のゼッケンは、オフィシャルの計時が車両のナンバーを確認するために必要です。
左ドアのゼッケンの貼り付けは、ちょっと失敗です。遠めだと問題ないので、これでよしとしました。運転席と天井のゼッケンは、問題ありません。
これで大体準備はそろいました。と思ったらなにやら覗き込んでいますね。
無事にこの日の車両整備が終わりました。タイヤの調達とか備品の積み込みはありますが、また次回です。
こちらはエンジニアF氏のおみやげです。中身は山吹色の小判かな。
あけてみると、小布施の栗鹿の子です。これはけっこう高価なお菓子です。小布施は今年の総会でいったばかりです。
どうもごちそうさまでした。
念願のニューボディ [2012年プレシーズン]
昨年のシーズンで足回り関連の部品が不足気味でしたが、なんとVIVIOの格好の出物があるとの情報がありました。チーム員数名で、神奈川県の某所へと向かいます。
なんとスーパーチャージャー付きのオートマ車でした。このままではレースに使えませんが、部品やボディはいろいろと使えます。
同じ軽自動車耐久レースに出ているTeam AGOBAC のメンバーで、代々養われてきたクルマのようです。Team AGOBACでは現在はスズキ系のマシンを使っているため、レースカーには使う予定はないそうです。訪問時には、今年のためのレースカーの整備の真っ最中でした。
そろそろ車検切れということで、超格安で譲っていただきました。
車両保管場所の総監督亭に持ち込んだVIVIOの姿です。無事に到着して、廃車処理のためにナンバーをはずしたところです。
後ろに羽根もついてかっこいいなあ。このまま使ってもいいのかな。
とりあえず不足していた足回りの部品がこれでなんとかなりそうです。Team AGOBACの皆さん、どうもありがとうございました。
なんとスーパーチャージャー付きのオートマ車でした。このままではレースに使えませんが、部品やボディはいろいろと使えます。
同じ軽自動車耐久レースに出ているTeam AGOBAC のメンバーで、代々養われてきたクルマのようです。Team AGOBACでは現在はスズキ系のマシンを使っているため、レースカーには使う予定はないそうです。訪問時には、今年のためのレースカーの整備の真っ最中でした。
そろそろ車検切れということで、超格安で譲っていただきました。
車両保管場所の総監督亭に持ち込んだVIVIOの姿です。無事に到着して、廃車処理のためにナンバーをはずしたところです。
後ろに羽根もついてかっこいいなあ。このまま使ってもいいのかな。
とりあえず不足していた足回りの部品がこれでなんとかなりそうです。Team AGOBACの皆さん、どうもありがとうございました。
では、総会へ行ってきます [2012年プレシーズン]
明日2月4日は、KCOCの総会が長野で開かれます。昨シーズンの表彰式もそのあとに行われます。
トップ勘”からは、チーム員4名が出席します。なんとか今年も表彰対象のようです。
雪は大丈夫かな~
トップ勘”からは、チーム員4名が出席します。なんとか今年も表彰対象のようです。
雪は大丈夫かな~
総会の案内がきました [2012年プレシーズン]
総会の案内がKCOC事務局からきました。
例年通り各クラス6位まで表彰です。
トップ勘”は、エキスパートクラス3位で表彰対象です。
平成24年2月4日 (土) 6:00PM開会で、場所は長野市内のいつものところです。
申し込みの締め切りは、1月24日必着なので、それまでに参加者をまとめます。
例年通り各クラス6位まで表彰です。
トップ勘”は、エキスパートクラス3位で表彰対象です。
平成24年2月4日 (土) 6:00PM開会で、場所は長野市内のいつものところです。
申し込みの締め切りは、1月24日必着なので、それまでに参加者をまとめます。
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